直升机系拥有航空宇航科学与技术一级学科博士点及博士后科研流动站。航空宇航科学与技术为一级学科国家重点学科，本系承担的二级学科是飞行器设计与工程(直升机设计方向)、直升机工程（自主设置）。我校飞行器设计专业建立于1952年，1970年直升机设计专业从西北工业大学整体迁入我校。飞行器设计学科1981年首批获得博士、硕士学位授予权，1988年被评为全国唯一的重点学科，同年设立博士后流动站，1998年首批设立“长江学者”特聘教授岗位。2001年，该学科以总分第一名再次被评为国家重点学科；2007年，我校含有飞行器设计学科的航空宇航科学与技术被教育部确定为一级学科国家重点学科。

    目前，直升机系在飞行器设计专业设有：直升机空气动力学、直升机动力学与控制、直升机飞行力学与控制、直升机总体设计、直升机部件设计和新构型旋翼飞行器设计等研究方向。

直升机系一贯注重对学生基础理论和创新能力的培养，培养的人才受到国内直升机界和国内外著名大学的欢迎，目前国内直升机型号总设计师绝大部分毕业于本专业。

    目前，直升机系在读全日制硕士研究生150余人、企业委培硕士40余人、博士研究生40余人，在站博士后3人。

在本科生培养方面，直升机系每届本科生60余人。从2015年开始设有飞行器设计专业直升机方向培优班“王适存班”，实行本硕博贯通的培养模式，旨在为直升机学科领域选拔和培养高端人才。

2016-2017学年，直升机系开设本科生课程14门，研究生课程25门。其中，省级精品课程2门。

    直升机系2010年以来获得的部分教学荣誉：

优秀博士学位论文：