9月7日至14日，直升机实验室常务副主任、直升机研究院院长招启军教授亲自带队，与徐尤松研究员、王潇副教授、郎凯讲师，以及博士生李博、詹祺一行六人，赴意大利开展了为期一周的学术交流访问。此行不仅在欧洲顶级的直升机论坛上展示了直升机实验室/直升机研究院雄厚科研实力，更在国际合作、产学研交流及海外人才招引等方面取得了丰硕成果，为我国直升机的国际化发展开启了崭新的一页。

为了在顶级学术殿堂上彰显南航的科研实力，直升机实验室/直升机研究院代表团在第51届欧洲旋翼飞行器论坛（ERF）上作了出色的学术报告，获得了与会专家学者的高度关注和热烈反响。作为全球直升机领域的权威盛会，ERF是展示最新研究成果的绝佳平台。代表团发表的三场报告分别为《Comparative Dynamic Analysis of Tiltrotor Drive Train Configurations using the Transfer Matrix Method》、《Rotor Aerodynamic Interference of Aerial-Aquatic Vehicles in Free Water Surface Effect》及《Fluctuating Harmonic Control Algorithm for Active Vibration Control of Helicopter Fuselage》，内容覆盖了倾转旋翼机动力学、水空跨介质飞行器气动干扰、直升机振动主动控制等前沿热点领域，充分展现了我院深厚的学术积淀和勇于创新的探索精神。

为进一步深化校际合作、共绘未来发展蓝图，代表团一行到访了世界顶尖学府米兰理工大学，并受邀参观了其先进的旋翼飞行器实验室。在与同行的深入交流中，大家围绕共同关心的科研难题和技术路径进行了热烈探讨。更令人振奋的是，招启军院长与本届ERF大会主席、米兰理工大学的Pierangelo Masarati教授进行了富有成效的会谈，双方就未来开展更深层次、更广领域的战略合作探讨了可能性，重点聚焦于三个方面：一是共同筹建“南航-米兰理工联合实验室”；二是联合发起“中欧直升机联合会议”；三是由我院牵头创办一本全新的国际期刊《Journal of Rotorcraft》，并得到了米兰理工大学的积极响应与支持。这一系列富有远见的合作构想，为双方未来的实质性合作描绘了宏伟蓝图。

为了洞悉产业前沿、将学术研究与产业发展紧密结合，代表团还走进了全球直升机制造业的巨头——莱昂纳多（Leonardo）直升机公司，参观了其生产线。通过与一线研发工程师的面对面交流，团队成员们直观地了解了现代直升机从设计到制造的全过程，深刻感受了欧洲先进的工业制造水平和严谨的质量控制体系，为直升机实验室/直升机研究院未来的科研方向和成果转化带来了宝贵的启示。

在汇聚海外英才以助力研究院发展方面，代表团也借此出访机会，与米兰理工的中国留学生们进行了一场亲切的座-谈会。招院长向优秀的海外学子们详细介绍了我院的发展平台、科研环境和引才政策，并送上了来自祖国的诚挚邀请。这次交流为直升机实验室/直升机研究院建立海外人才储备库迈出了坚实的一步。

此次意大利之行，是直升机实验室/直升机研究院积极融入全球科技创新网络、提升国际影响力的重要举-措。全方位的交流与学习，不仅让团队成员收获满满，也为直升机实验室/直升机研究院未来的发展注入了新的活力和动力。让我们共同期待，这些交流成果早日落地开花，助力我国直升机科研领域再攀新的高峰！